JR両毛線・国定駅の北北西600m程の位置にある交差点・国定町2丁目交差点の改良工事が進んでいます。この交差点は、群馬県道 三夜沢・国定停車場線と香林・羽黒線、および国定・藪塚線が交わる交差点で、現在は東西方向がクランク状にずれた変則十字路になっています。 群馬県県土整備局のウェブサイトに改良計画の概要が掲載されていて、それによれば、東西方向がほぼ直線に結ばれた十字路に改良されます。同資料によれば、一日の自動車交通量は10,582台、最大渋滞長さは南から北方向に325m、改良後の幅員は、車道(10.25m)+自転車歩行者道(2.5m)=12.75m、改良後の渋滞長=0mとのことです。 過日、当サイトの掲示板にこの交差点に関するレポート依頼の記事が投稿され、この事業について掴んでいなかったので、2013年2月24日、早速に現地に出かけましたので、群馬県庁のウェブ情報と併せて、ここに紹介します。 この交差点を通る道路は、東(あずま)北部から赤堀東部、みどり市にかけて休日ぶらりサイクリングする時にたまに通過していますが、休日である事や通勤時間帯でもないこともあって、渋滞に会ったことはないのですが、変則十字路であることや西側を除き自歩道がないため、通り難い交差点ではありました。渋滞長325mが解消されると、朝晩の通勤時間帯の利用者に取っては、その完成が大いに期待される事業と思います。 完成は平成25年度とのことなので、完成までの期間、適宜紹介して参ります。(2013/2/26 記) |
改良後の形状 オレンジで塗りつぶした部分が拡幅部 交差する県道名と位置図 |
現地の広域地図 |
変則十字路の改良を完了してから4年が経過した国定町2丁目交差点。今では、写真を見ないと改良前の状況を思い出せないほど当たり前のように通過していて、人間、便利になった有難さを感じる期間はそれほど長くはないものだと、改めて思ったりしています。 便利になると更なる要求が出て来るのが常のことで、交差点角地の動きが気になるところですが、最近、交差点北西角地が整地されて、建物の建築が始まりました。情報を伝えてくれたのは、当サイト掲示板常連さんの”aaa”さん。先日1月9日、現場を一回りすると基礎工事が進行中でした。工事関係者が見当たらず詳しい話を聞くことができず、工事看板も立っていなかったので、詳細は不明です。 基礎の大きさや位置、敷地の立地的にはコンビニでしょうか。(2017/1/13 記) |
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建設地(交差点西側から東方) 2018/1/9 建設地(交差点の北西角地から西方) 2018/1/9 建設地の地図(上図━線で囲んだ敷地) |
国定町2丁目交差点改良工事の約8ヶ月振りの現場レポートです。 当交差点は東西方向が鍵の手状の変則十字路でしたが、交差角が斜めながら、既に通常の交差点に改良されています。現在、車道については主に南北道路の右折線確保工事が進み、歩道については、東西方向道路の北側の歩道が完成し、南北方向の歩道は路盤工が進んでいます。工事延長は南北方向=250m、東西方向=280m、工期は共に2015年1月21日、工事会社は共に第一工業株式会社さんです。 今回、現場を一回りして関心が湧いたのは、改良に伴って空き地となる交差点南東の土地の利用方法です。広い交差点隅切りか、空き地のままか、立ち入り禁止スペースか、それとも民間払い下げか、あるいは・・・ベンチなどの休憩施設を設置し、植栽を施したミニパークか・・・。(2013/10/17 記) |
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写真位置の説明図 ■位置が改良範囲 A−C(東西)方向の工事案内 B北側から交差点方向。 左:新設歩道、中央:車道拡幅部 2013/10/13 A西側から交差点方向。 北側の歩道は完成。 2013/10/13 @−B(南北)方向の工事案内 2013/10/13 @南側の右折線起点付近から交差点 左:現道、右:新設歩道 2013/10/13 @南側から交差点方向。 左:現道、中央から右:車道拡幅部 2013/10/13 |
施工後のイメージ図 C鍵の手の変則交差点が改良されました。左のバリケードの後ろ側が旧道。 2013/10/13 B北側から交差点方向。左(東)側に拡幅し、右折線を確保。 2013/10/13 A交差点付近を西側から。北側の歩道は完成。 2013/10/13 交差点南西角から東方(@とAの中間) 2013/10/13 @南側から交差点方向。左端:現道、中央:車道拡幅部、右端:新設歩道 2013/10/13 |
2013/2/24時点での状況は、対象区域内の用地確保を終え、南北道路の右折線確保のための拡幅の内、交差点南側の民地のブロック塀移築を終え、移築後の道路敷地が整地され、交差点北東側は、完成後に交差点内となる敷地を利用して、暫定的な歩行者通路が用意されている状況でした。 東西道路では顕著な動きは確認できず、今年度も残り1ヶ月であることを考えると、この後の工事は年度明けの平成25年度事業になると予想されます。 (2013/2/26 記) |
南北道路の交差点北側の用地確保状況 2013/2/24 交差点南東側から 2013/2/24 南北道路の交差点南側の拡幅状況 (南端部付近) 2013/2/24 |
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南北道路(三夜沢・国定停車場線と香林・羽黒線)を南側から 2013/2/24 南北道路の交差点南側の拡幅状況。現在は東西方向は変則十字路になっているので、直進車も卍状のハンドリングになります。 2013/2/24 |
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他方向からの状況 | ||
交差点内(東側から) 2013/2/24 東側から 2013/2/24 |
コミュニティバスのりば(南側) 2013/2/24 西側から。唯一、北側に歩道あり。 2013/2/24 |
北側から 2013/2/24 暫定的な歩行者道(北東側から) 2013/2/24 |
※下記の情報は群馬県県土整備局のウェブサイトの資料を利用して作成しました。【事業の背景】【事業概要】箇所名:群馬県伊勢崎市国定町二丁目事業内容:延長L=480m、幅員=12.75m (車道=10.25m、自転車歩行者道=2.5m) 総事業費:約4億円 事業期間:平成21年度〜平成25年度(予定) 自動車交通量:10,582台/日 渋滞長:325m(南から北方向) |