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桂川堤防道路

桂川の風景｜「今宮橋」架け替え工事
新桂川橋～向井橋｜向井橋｜向井橋～今宮橋｜今宮橋～川下橋
更新日：2021/5/16　掲載日：2020/5/6

　一昨日7月19日、工事完了後の桂川堤防を一走りしてみようとMBに跨って出かけると、
「あれ？工区が予想と違う？」
　予想では国道50号に架かる「新桂川橋」を北端部として、途中の「向井橋」、「今宮橋」を過ぎて、南端部の「川下橋」の右岸堤防が工区と思っていましたが、この日に完了していたのは
　「新桂川橋」～「向井橋」～「今宮橋」の右岸堤防
　「向井橋」～「今宮橋」の左岸堤防
　「今宮橋」～「川下橋」は左右岸とも未着手
でした。
　前回、南端部を「川下橋」と考えたのは、「川下橋」の左岸上流袂に工事看板が立っていて、工事看板は通常、工区起終点かその近辺に立て、工区を「ここから〇〇〇m間」と示すためです。
　今回、工事看板も更新されていて、内容を確認すると、工期が6月5日から8月31日へ延長され、請負金額も増額されていました。ただ、工事延長は変更がないので、別の事情があったのでしょう。
　いずれにせよ、工事全体が完了する頃、また一走りしてみたいと思います。（2020/7/21 記）

　赤城山の南麓を南北に流れる利根川水系一級河川「桂川」。
　管理上の源流位置は未確認ですが、Google earthとウェブサイト「川の名前を調べる地図」で辿ると、粕川元気ランド（群馬県前橋市粕川町月田372-1）の西方700m程の位置に源を発し、上毛電鉄をくぐり、女渕城址公園（群馬県前橋市粕川町女渕1230-1）の東側を南下し、銘酒「桂川」の柳澤酒造（群馬県前橋市粕川町深津104-2）のすぐ西側を流れ、大室公園と多田山産業団地の間を南下し、国道50号に架かる「新桂川橋」のすぐ上流で伊勢崎市下触町に入ります。以降、「今宮橋」、「川下橋」をくぐり、赤堀南小の南西で粕川に合流します。

　2020年4月現在、「新桂川橋」から「川下橋」間の桂川右岸堤防（工事区間長1,100m）の舗装工事が進んでいます。（2020/5/6 記）
■発注：群馬県伊勢崎土木事務所
■工事会社：株式会社神澤組さん
■一級河川桂川（伊勢崎市下触町地先）
■区間長：1,100m（「新桂川橋」～「川下橋」）
■工期：令和１年（2019年）12月26日～令和２年（2020年）6月5日→令和２年（2020年）8月31日へ延長

工事看板　2020/4/27

工事看板 2020/7/19

桂川堤防舗装工事区間（現地確認区間）

「今宮橋」上流左岸　2020/7/19

国道50号「新桂川橋」～「向井橋」

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「新桂川橋」の橋銘板　2020/4/27

国道50号「新桂川橋」脇の出入口　2020/4/27

国道50号からの出入り口。車止めが設置されました。　2020/7/19

「新桂川橋」のすぐ下流（右岸）　2020/7/19

こんなに緑たっぷりの場所もあります。「新桂川橋」の少し下流（右岸）。2020/7/19

「新桂川橋」～「向井橋」の中間付近（右岸）。　2020/7/19

「向井橋」の少し上流（右岸）。ペヤングの南東隅。　2020/7/19

「向井橋」のすぐ上流（右岸）　2020/7/19

「向井橋」の少し上流（右岸）。舗装工事進行中。左側はペヤング、後方には赤城山。　2020/4/27

「向井(むかい)橋」

型式：単純H型鋼橋
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「向井橋」（右岸側（西側）から）　2020/7/19 「向井橋」（左岸側（東側）から）　2020/7/19 「向井橋」（右岸下流側から）　2020/7/19
橋銘板　2020/7/19	橋銘板　2020/7/19

「向井橋」～「今宮橋」

→「今宮橋」架け替え工事

「向井橋」～「今宮橋」堤防で咲く彼岸花

掲載日：2020/10/5　▲ページTopへ

　今年の6月に護岸堤防の舗装工事を終え、サイクリングでの往来が容易になった桂川の堤防。愛車はMB（マウンテンバイク）なので、未舗装の砂利道や土の道も好んで走り、この道路も舗装工事前に何度か走ったことがありますが、やっぱり舗装後の方が快適です。手放し運転も楽しめるし。ワイルド感は減りますが。
　サイクリングの楽しみは季節ごとに変わる空気や風景。ロードレーサーに乗って時速30kmくらいで颯爽と駆け抜けるサイクリストと異なり、スピードはせいぜい20km、平均10km程度で気ままに走り、花や気になる風景、建設現場に遭遇すればすぐに立ち止まり、道草半分のサイクリング。そんなことで、この季節、堤防で咲く彼岸花は道草の理由です。（2020/10/5 ）

桂川の左岸堤防で咲く彼岸花。左は舗装工事を終えた堤防道路。2020/9/26

桂川の左岸堤防で咲く彼岸花。右は舗装工事を終えた堤防道路。2020/9/26

「向井橋」～「今宮橋」堤防舗装工事

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「向井橋」から「桂川」下流を眺める　2020/7/19 「向井橋」から右岸下流側を眺める（工事着手前）　2020/4/27
右岸堤防「向井橋」のすぐ下流右岸　2020/7/19 「向井橋」～「今宮橋」の中間付近（右岸）2020/7/19 「向井橋」～「今宮橋」の中間付近（右岸）2020/7/19 「今宮橋」のすぐ上流（右岸）　2020/7/19	左岸堤防「向井橋」のすぐ下流左岸　2020/7/19 「向井橋」～「今宮橋」の中間付近（左岸）2020/7/19 「向井橋」～「今宮橋」の中間付近（左岸）2020/7/19 「今宮橋」のすぐ上流（左岸）　2020/7/19
「今宮橋」から上流を眺める　2020/7/19 「今宮橋」から北方（右岸）。工事着手前。後方に横たわる赤城山。　2020/4/27

「今宮橋」～「川下橋(かわしたばし)」

掲載日：2021/5/16　▲ページTopへ

先日4月27日、久々に桂川に出かけてみると、「今宮橋」～「川下橋」区間の両岸堤防の舗装工事を完了していました。工事情報は把握していないので、完了日は分かりません。舗装面や路肩の様子から前年度末には完了していたと予想されます。　この完成で、桂川堤防の舗装工事は、下流から上流へ向かって、「川下橋」～「今宮橋」～「向井（むかい）橋」間が両岸、「向井橋」～「新桂川橋」（国道50号）間が右岸側の舗装工事を完了しました。　時速30kmほどで、長距離をノンストップで颯爽と走るロードレーサー族には物足らないとは思いますが、私のようにMBに跨った”ぶらり”サイクリストには新しいルートが加わり、嬉しいことです。（2021/5/16 記）
「今宮橋」直下流右岸　2021/4/27 「今宮橋」～「川下橋」区間の中間部（右岸）2021/4/27	「今宮橋」直下流左岸　2021/4/27 「今宮橋」～「川下橋」区間の中間部（左岸）2021/4/27
「川下橋」（右岸上流の親柱から北方）。右後方に横たわるのは赤城山。2021/4/27