踏切の高低差 投稿者：丸男 投稿日：2007/01/27(Sat) 22:06 No.10 　鉄道の立体化工事が完了すると線路の南北の交通が円滑になるのが最大の効果でしょうが、実はこんな効果もあります。あくまで想像ですがこの写真で説明します。 　この写真は「iタワー花の森」の東の区道ですが、駐車してある後方を見てください。一段高く道路のように見えるのが東武線の鉄道敷です。ざっと区道から１ｍ位は高くなっています。立体化が完了するとこの部分がなくなります。現在、駅東側のいくつかの踏切は周囲より高くなっていて、車も乗り越えるように渡っていますが、立体化後にはスムースな通行ができそうです。 　「画像で紹介」-「駅周辺開発」にもいくつかの画像を掲載しました。 添付：10.jpg (48KB)