上毛電鉄 投稿者：Mraro 投稿日：2014/10/09(Thu) 14:26 No.1312 さあ、伊勢崎の事じゃないし、どのカテゴリの掲示板に書こうかな？ と悩んだ挙句、とりあえずここでいいかな？とこちらにしました。 カテゴリ違いなら申し訳ないです。 さて、上毛電鉄の記事読みました。 伊勢崎からだと上電が走ってる場所で一番近い場所はやはり上泉あたりでしょうか？ 粕川の方が近いかな？ サイクリングの途中でとの事ですが、丸尾さんも御存じな事かと思いますが 上毛電鉄はサイクルトレインをやってます。 それも、特別な輪行袋や車内での固定など考える必要もなく タダ自転車を押して乗ればいいだけ。 http://www.jomorailway.com/cycletrain.html 休日なら一日中、平日なら朝のラッシュ時以外はいつでも追加料金なしでOK 利用駅の制限もなく気軽に利用できるのは全国的に見てもほぼここだけかと思います。 ある意味、他所から来て始めて上電に乗る人には驚きを感じさせ、逆に 上電沿線で育った子供が素で「えっ？両毛線って自転車乗せられないの？」と聞いたとか（笑） 自分も1日フリーきっぷ買ってクロスバイク同伴で桐生〜前橋巡りしようと思ってるのですが まだ実現してません…、今ならさらに安い 『鉄道の日＆群馬県民の日記念「ワンデーフリーパス」』というのが使えるみたいですね。 Re: 上毛電鉄 - 丸男 2014/10/09(Thu) 22:30 No.1313 Maroさん、こんばんは。 掲示板、そうですよね、伊勢崎市のことでもないし、特に趣味のことでもないし、 取り敢えず、この掲示板ですかね。 「何でも自由」みたいな掲示板を新設しましょうかね。 上電のこと、全くの偶然で私自身驚いたのですが、昨夕のNHKの夕方、 上電のことを取り上げていて（ハロウィン特別電車のことでしたが・・・） その映像の中で自転車を自分の前に置いて座っている乗客がいて、 「お〜〜〜、上電、粋な計らい！」と感激したところです。 『鉄道の日＆群馬県民の日記念「ワンデーフリーパス」』ですか・・・何か魅力的な響きがします。 途中で乗り降りしながら上電沿線のサイクリングを楽しむのもいいですね。 あ、それと、たまに粕川駅の方へもサイクリングします。 行きは超キツイですが、帰りは楽チンです。 Re: 上毛電鉄 - 丸男 2014/10/09(Thu) 22:53 No.1314 粕川駅付近でもたまたま上電が通過したので撮っておいたのを思い出しました。 先ほど、鉄道のページにも追加しましたが、こちらにも掲載しておきます。 走っている電車にピントを合わせなかったので、ちょっとピントが甘いのですが・・・。 Re: 上毛電鉄 - Mraro 2014/10/09(Thu) 23:44 No.1315 丸男さんどうもです。 ＞あ、それと、たまに粕川駅の方へもサイクリングします。 ＞行きは超キツイですが、帰りは楽チンです。 やはり粕川方面だと上りきついですよね（笑） では、上泉のほうからスタートして帰りは粕川の方から帰ろうかななんて考えてみました（笑） しかしこれからの季節は上泉の方に行くのに思いっきり向かい風の日が増えるからなぁ… と、言いつつゼエゼエ言いながら広瀬川&桃の木川サイクリングロードあたりを西に向かって行って 駒形あたりで折り返して上武国道の側道とか通って波志江沼の周り回って〜なんてコースも よく走る自分が居ますが（笑） そうそう、東京から来た友人が車に同乗してる時に三俣の東部バイパスの上電の踏切で電車見て 「京王線が走ってる!!!」なんで？と言って騒いでました（京王井の頭線で使ってた車両なので） 話は脱線しまくりでスミマセン（笑） Re: 上毛電鉄 - 丸男 2014/10/10(Fri) 20:58 No.1316 Mraroさん、脱線ＯＫ、ＯＫ（＾o＾）。 （電車の脱線は困りますが・・・） 上電が井の頭線の電車だったの知りませんでした。 三俣の東部バイパスの踏切、あの場所、本当に大変です（＞＜）。 東京からＵターンした後、朝晩の通勤で３年利用しました（＾＾；）。 全車両が必ず一時停止してすぐ北側が交差点、 うっかり前方を確認しないで踏切を渡ってしまうと、赤信号と踏切の間に挟まってしまいます。 そんな時、遮断機が降りたら最悪です（＞＜）。 ４車線の幹線道路の平面交差点・・・ホント、大変です。 上電も上泉から大間々間辺りの風景はローカル線色タップリでいいのですが。 なんて、脱線話でした。