ＪＲ両毛線・かまぼこ型踏切
更新：2011/3/9 ＪＲ両毛線高架化開通後、３つのかまぼこ型踏切が消えました。一つは粕川のすぐ西側にあった旭町踏切、２つ目はその西隣の柳原町踏切、残りの１つは大胡県道の西側にあった上町踏切です。高架化前はこれらの踏切は南北の地盤よりも２〜３ｍ高く盛土されていて、その断面がちょうど「かまぼこ」に似ていることから「かまぼこ型踏切」と呼ばれていました。
従来はこの高く盛土された軌道敷のために軌道の南北が完全に分断されていましたが、高架化完成に伴い軌道が撤去されただけでなく、かまぼこ型踏切と軌道敷の盛土も撤去され、更にその位置に道路が新設されるので、完成後の交通の流れは大きく変化する事でしょう。工期は3月15日とのことです。 （2011/3/9 更新） |
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旭町踏切2011/2/13、胸突き八丁のような形状をしていた旭町踏切から、それを構成していた高盛土が撤去され、見通しが利いた南北の通りが姿を現し、基層舗装を終えて暫定形ながら開通していました。（2011/2/14 記） |
 踏切の盛土が消えました （北側から南方） 2011/3/6  消えたのはこの部分 （薄茶で塗りつぶした部分） 2011/3/6  踏切の盛土が消えて通りが水平に なりました。（西側から見る） 2011/3/6  消えたのはこの部分 2011/3/6  かまぼこ型踏切部のみ残されています （白線で囲った部分） 2011/2/5  赤い部分が撤去されます 2010/12/12  道路部の盛土のみ残っています。 2010/12/12  高架化切替え前の柳原町踏切 （南から北方） ちょうど湘南型電車が通過。 この光景は既に見ることはできません。 2010/4/25 |
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 2011/2/13 ↑ 両毛線の旧軌道敷の盛土が撤去され 見通しの利いた南北通りが 暫定形で開通 ↓  2011/2/13  道路端部の縁石布設等の処理 が進んでいます 2011/2/5  南北の見通しが利く通りになりました 2011/2/5  側溝の敷設が進行中 2010/12/19  踏切の南から北方 2010/12/12  軌道敷の盛土を大きく掘削 （南から北方） 2010/11/27 |
 旧旭町踏切の西側 2011/2/13  旧旭町踏切の東側（高架橋の南） 2011/2/13  旧旭町踏切の東側（高架橋の北） 後ろは粕川 2011/2/13  かまぼこ型踏切の影響範囲（高架橋南北区間）も工事が進んでいます 2011/2/5  全面通行止め、工期＝3月15日 2011/2/5  踏切の南から北方まで 見通しが利くようになりました 2010/12/12  工期はH22年12月25日 （南から北方） 2010/12/12 |
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旭町踏切の高架化工事前と工事中 |
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 車両通行止め中の旭町踏切 後方が工事中の高架橋 （南から北方） 2009/10/25 |
 桁下空間を確保できないので 通行止めにして工事中の旭町踏切 （南から北方） 2009/4/29 |
 かまぼこの頂部には両毛線 工事開始前 （北西から南東方向） 2007/7/22 |
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